It is either Hyundai ix35 or Kia Sportage (which has been my favourite) or the Ford Kuga for its ride quality - but I really object to the mark up on the extras with the SUV zero My dilemma is new Audi Q3 or Nissan Qashqai with new 1.6 diesel engine?

Installed on at least 4 other car models, including Hyundai Santa FE, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Kia Sorento: In general, the longer and for more car models an engine is produced, the better its serviceability and availability of spare parts. Hyundai ix35 might be a better choice in this respect. Dimensions; Length: 4.69 m: 4.41 m: Width: 1.

TARCZA HAMULCOWA KIA SPORTAGE 10> / HYUNDAI I40 CW VF GDI SZT NIPPARTS, N3300533 NIPPARTS Link do produktu w naszym sklepie: Dane techniczne Strona zabudowy: Oś przednia Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28 średnica zewnętrzna [mm]: 300 Wysokość [mm]: 47,3 Ilość otworów: 5 Średnica otworu centrującego [mm]: 69 O rozmieszczenia otworów [mm]: 114,3 średnica piasty [mm]: 152,5 Minimalna grubość [mm]: 26,4 Kody EAN Kod EAN: 8711768154363 Numery OEM HYUNDAI: 51712-0Z000, 51712-2Y000, 51712-3K100, 51712-3K110, 51712-3K150, 51712-3K160, S517123K160A KIA: 51712-2Y000, 51712-3K100, 51712-3K110, 51712-3K150, 51712-3K160, S517123K160, S517123K160A Odpowiedniki ASHUKI BY PALIDIUM: Y08925 ATE: 24012802561 BENDIX: 562755BC BLUE PRINT: ADG043107, ADG043136 BORG & BECK: BBD4523 BOSCH: 0 986 479 595, 0 986 479 C50, 0 986 479 C51, 0 986 479 S14, 0 986 479 U43, F 026 A06 851 BRAKE ENGINEERING: DI956951 BREMBO: 09A53210, 09A53211, 09A80710 CAR: 1421383 DELPHI: BG4011 DON: PCD10422 FERODO: DDF1630, DDF16301, DDF1630C FIRST LINE: FBD1576 DF1018 FTE: BS7315 GIRLING: 6061085 HELLA: 8DD355114511, 8DD355128831 HELLA PAGID: 8DD355114511, 8DD355128831 HERTH+BUSS JAKOPARTS: J3300508, J3300536 JAPANPARTS: DIH23 JURID: 562755JC KAWE: 698810 MAGNETI MARELLI: 360704025300 METELLI: 231162C MEYLE: 37155210012, 37155210012PD, 37155210030, 37155210030PD MINTEX: MDC2043 NK: 203422, 203441, 313422, 313441 NPS: H330I26 OPEN PARTS: BDR235120 PAGID: 54665 REMSA: 698810 ROADHOUSE: 698810 SBS: 1815203422 TEXTAR: 92166500, 92166503, 98200166501 TRISCAN: 81 - wyświetl numer - , 81 - wyświetl numer - , 81 - wyświetl numer - C TRUSTING: DF1018 TRW: DF6108S VALEO: 196031, 197533 WOKING: D698810 ZIMMERMANN: 285351820, 285351852 Samochody osobowe HYUNDAI: i40 I (VF), i40 I CW (VF), ix35 (LM, EL, ELH), ix35 Van, SONATA V (NF), SONATA VII (LF), TUCSON (JM), TUCSON Nadwozie pełne/SUV (JM) HYUNDAI (BEIJING): ix35 (LM), SONATA (LF), SONATA (NF), TUCSON (JM) KIA: CARENS IV, CARENS IV Van (A4), OPTIMA (FSGDS6B), OPTIMA (JF), OPTIMA Sportswagon (JF), SPORTAGE II (JE_, KM), SPORTAGE III (SL) KIA (DYK): K5, SPORTAGE-R ID: N3300533 EAN: 8711768154363 SKU: N3300533 TARCZA HAMULCOWA KIA SPORTAGE 10> / HYUNDAI I40 CW VF GDI SZT NIPPARTS UKŁAD HAMULCOWY > TARCZA HAMULCOWA Produkt nowy z gwarancją producenta. --- Jeśli nie jesteś pewien czy wybrana część pasuje do twojego pojazdu sprawdź na naszej stronie wpisując w wyszukiwarce marka, model pojazdu, lub numer części o ile jest znany. Części można bardziej precyzyjnie dobierać po numerze VIN samochodu bezpośrednio na naszej stronie Dodatkowym ułatwieniem są katalogi i diagramy dostępne na stronie Zamówienia na części przyjmujemy tylko internetowo poprzez nasz sklep --- Możliwa wysyłka kurierska na terenie całego kraju, przesyłka do paczkomatu lub odbiór osobisty. Wysyłka jest realizowana firmami kurierskimi. Kost i rodzaj wysyłki jest uzależniony od łącznej wagi oraz gabarytów zamówienia. (więcej informacji: Całe zamówienie jest wysyłane w jednej przesyłce i klient ponosi jeden koszt dostawy. Wystawiamy Faktury VAT

The redesigned 2023 Sportage is one of the roomiest compact SUVs. The base engine, a lack luster four-cylinder mated to an eight-speed automatic, returned 25 mpg overall in our tests. More. 2023

Na rynku wtórnym udział diesli wyraźnie przekracza 40 proc. Dlatego dzisiaj sprawdzamy, czy warto postawić na silnik CRDI Hyundaia i Kii. Trafiał on pod maskę wielu popularnych modeli. Jakie są o nim opinie, najczęstsze awarie i co sądzą o nim kierowcy? Sprawdzamy. CRDI Hyundai/Kia - opinie. Bardzo popularny wybórKoreańczycy mają obecnie bardzo mocną pozycję w Europie. Kią i Hyundaiem jeżdżą nie tylko nasi policjanci, lecz również potężni gracze flotowi, taksówkarze i statystyczny Kowalscy. To właśnie ten ostatni najchętniej spogląda na samochody używane, których w 2020 przyjechało do Polski ponad 800 tysięcy sztuk. Ponad 40 proc. z nich miało pod maską silnik wysokoprężny. Pośród nich znajdziemy wiele egzemplarzy z jednostką wysokoprężną CRDi - silnikiem znanym z dwóch popularnych nad Wisłą marek, Kii oraz Hyundaia. Napędza nie tylko kompaktowe konstrukcje, lecz również SUV-y i średniej klasy auta. CRDI Hyundai/Kia - opinie. 10 lat doświadczeńCzterocylindrowy diesel zadebiutował w 2010 r., podbijając serca właścicieli między innymi Kii Sportage, Carens, Optimy, Hyundaia i40 oraz iX35. Producent w chwili premiery chwalił się niskim zapotrzebowaniem na olej napędowy i wysoką kulturą pracy. Tak też jest w rzeczywistości, bowiem nawet zmagając się ze znaczną masą SUV-a Sportage pierwszej generacji czy auta segmentu D, okazuje się oszczędny, zachowując przy tym wystarczającą dynamikę i elastyczność. W ruchu miejskim z trudem przekroczyć 7,5 litra na 100 km, natomiast poza nim osiągnięcie wyniku w okolicach 5 litrów nie jest wielkim zastosowali czterocylindrowy blok, szesnastozaworową głowicę i, obowiązkowy w nowoczesnym silniku Diesla, bezpośredni wtrysk paliwa oraz doładowanie. Elektromagnetyczne wtryskiwacze produkcji Boscha są wytrzymałe. Ich ewentualna regeneracja to wydatek około 600 zł za sztukę. Są w pełni rozbieralne, co mocno ułatwia całą procedurę serwisową. Dla osiągnięcia lepszej wydajności, turbosprężarka dysponuje zmienną geometrią łopat, a regeneracja produktu firmy VTG kosztuje około 1500-1800 zł. Cena nowej opiewa na 3 500 koncernu Hyundai-Kia postawili na bezobsługowy rozrząd napędzany łańcuchem. W przeciwieństwie do wielu wadliwych europejskich konstrukcji, tutaj to rozwiązanie istotnie nie sprawia większych problemów użytkownikowi. Jak przystało na nowoczesnego diesla muszącego spełniać rygorystyczne normy emisji szkodliwych spalin, CRDI wyposażono w filtr cząstek stałych. Jak w każdym wysokoprężnym motorze jego żywotność zależy od sposobu i warunków eksploatacji. Jazda typowo miejska szybko doprowadzi do jego zapchania. Regularne podróże autostradami z większymi prędkościami pozwolą na samoczynne wypalanie jego zawartości. Awaryjne czyszczenie serwisowe kosztuje 500-600 i40 fot. Hyundai CRDI Hyundai/Kia - moc i osiągi. Mocniejszy motor z dwumasowym kołem zamachowymJednostka oferowana była w dwóch wariantach mocy - 115 KM i 280 Nm oraz 141 KM i 340 Nm. Mocniejszy wariant dodatkowo otrzymał dwumasowe koło zamachowe niwelujące drgania silnika. Koszt jego wymiany to 2000 zł. Wymieniając dwumasę musimy pamiętać o jednoczesnej zmianie zestawu sprzęgła - koszt części to około 1500 zł. Seryjne, sześciostopniowe manualne przekładnie są nieźle zestopniowane i gwarantują niskie zużycie spalania. W alternatywie pozostawał wariant dwusprzęgłowy, których uchodzi za trwały. Do 200 tysięcy kilometrów konieczność wymiany zestawu sprzęgieł zdarza się wyjątkowo dekada na rynku pozwoliła poznać koreańskiego diesla z dobrej strony. Mechanicy nie zgłaszają typowych usterek wynikających z wad fabrycznych. Warto jednak zwracać uwagę na kondycję zaworu recyrkulacji spalin - prewencyjne czyszczenie gromadzących się zanieczyszczeń pozwoli uniknąć problemów. W skrajnej sytuacji musimy być przygotowani na jego wymianę. Niestety, cena na poziomie 1200-1300 zł nie napawa optymizmem. Wspomniane czyszczenie to wydatek rzędu 100-200 zł i godzina pracy doświadczonego CRDI Hyundai/Kia - opinie. Podsumowanie Korea skutecznie walczy o klientaFinalna wytrzymałość silnika CRDI to wypadkowa interwału wymian oleju, stylu jazdy kierowcy i warunków użytkowania. Specjaliści radzą, aby skrócić okres między wymianami oleju silnikowego do 10-15 tysięcy kilometrów. Tym samym, zapewnimy jednostce świeży, czysty środek smarny i pozbędziemy się powstających zanieczyszczeń. Duża popularność koreańskiej jednostki pozwala na bezproblemowe kupno części zamiennych i znalezienie specjalisty, który potrafi skutecznie dokonywać czynności serwisowych. Użytkownicy narzekają jedynie na niedostatki mocy w czasie wyprzedzania obciążonym autem. Niemniej, to jedna z bardziej udanych jednostek w tej kategorii pojemnościowej. Zobacz wideo Najważniejsza premiera marki KIA w 2020 roku i najnowocześniejszy samochód tego producenta

Preveri. Sicer pa je meni osebno v smislu oblike Kia bolj napredna, mladostna in drzna, Hyundai pa bolj konzervativno klasičen - kar v bistvu trdijo tudi sami. Sicer pa ima vsak svoj okus. p.s. Meni se zdi novi Sportage v izvedbi s paketom GT line fenomenalen v smislu podobe.

Lista ofertzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 23:06:53kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 21:47:34kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 21:13:59kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 21:10:39kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 21:10:21kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 21:10:20kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 21:10:10kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 20:51:05kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 19:20:23kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 19:20:23kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 18:48:11kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 18:48:11kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 16:42:11kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 16:30:05kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 16:30:01kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 13:25:43kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 12:04:51kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 12:00:04kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 12:00:04kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 12:00:04kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 11:59:00kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 11:59:00kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 11:59:00kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 08:15:05kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 06:34:19kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 06:32:34kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 01:15:14kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 00:33:08kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 00:21:13kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 00:05:14kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 23:47:09kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 22:03:45kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 20:48:00kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 19:28:29kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 19:00:34kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 18:05:55kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 16:47:07kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 16:28:54kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 16:01:49kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 16:01:12kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 15:08:18kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 12:55:36kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 12:53:33kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 12:49:10kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 12:02:56kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 12:00:31kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 11:19:03kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 11:19:03kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 09:42:10kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 08:49:20kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 08:35:48kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 06:38:31kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 01:33:41kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 00:52:16kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 00:42:42kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 00:42:29kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 00:28:07kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 23:50:51kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 23:44:17kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 23:16:18kup teraz Just under $1,000 separates the base price of the 2023 Kia Sportage and the 2023 Hyundai Tucson.At $25,990, the redesigned-for-2023 Sportage is the more economical pick. The base LX model has front-wheel drive (with an option for all-wheel drive), a sizable list of standard driver-assistance and safety features and an infotainment system with an 8-inch touch screen and wireless Apple CarPlay I have narrowed my search for what is possibly my last car to the Ford Kuga Zetec, Hyundai ix35 or Kia Sportage. I know that the Hyundai and Kia have long warranty periods but found the Kuga seemingly better finished. If you were given the choice of these three cars, which would be your choice for comfort, reliability and running costs? Asked on 24 August 2010 by gord There have been discounts on the Kuga that have brought the price level down to the same as the ix35. At that money it makes sense, especially if it is readily available. There can be a long wait for an ix35. Similar questions My elderly parents have a dilemma. Their BMW 318is is now eight years old and, to date, has been reliable save for a few minor problems. They are after advice as to whether they should run the car into... I'm getting ready for retirement and want to change my car. We do a lot of European touring so want something spacious, comfortable, reliable and a good motorway cruiser. As it will probably be the last... As much as I love the comfort of the 520i BMW, it has a thirst greater than Dean Martin! I have decided, therefore that it has to go. I drive about 11,000 miles a year, a combination of town and motorway... Related models Best handling crossover apart from Mazda CX-7. Comes with useful split tailgate. Economical TDCI engine. Two-wheel drive version available which emits just 156g/km. Good value for money. Comfortable and refined interior. Available with two or four-wheel drive. Low CO2 emissions. Five-year warranty. Generous equipment. Full size spare wheel. Enjoyable drive, especially in diesel form. Plenty of kit. Rear seats recline and fold flat easily. Roomy and practical. The least-expensive 2022 Kia Sportage is the 2022 Kia Sportage LX 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A). Including destination charge, it arrives with a Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) of about $24,090.

Kompaktowy SUV Hyundaia znajduje się w kręgu polecanych uterenowiowych modeli z drugiej ręki. Wybierzmy najodpowiedniejszą dla niego wersję SUV-owi wiele nie brakuje do ideału. W zgrabnym, 4,4-metrowym nadwoziu wygospodarowano sporo przestrzeni dla kompletu podróżnych, bagażnik mieści solidne 465 l, kokpit zaś do dziś przykuwa oko odważnym designem. Hyundai poczynił też postępy w doborze materiałów wykończeniowych. Przy okazji nie omieszkał wyposażyć ix35 w napęd na 4 koła, a konkretnie układ dołączający, bez ingerencji kierowcy, tylną oś w niesprzyjających warunkach. To przydatne rozwiązanie zarezerwowano wyłącznie dla topowych wersji silnikowych, tj. 2-litrowych. Wybierając słabszego Hyundaia jesteśmy z kolei w stanie zredukować koszty utrzymania do minimum – albo poprzez ograniczenie wydatków na paliwo, albo na naprawy co się kryje w gamie silnikowej Hyundaia Hyundai ix35 – silniki benzynoweJuż bazowy napęd koreańskiego SUV-a robi wrażenie mocą – rozwija 135 KM z silnika Niski moment obrotowy (164 Nm) nie pozwala Hyundaiowi uzyskać zadowalających wyników elastyczności, zwłaszcza jeśli przyjdzie nam wyprzedzać przy prędkościach autostradowych. Jednostkę od początku wyposażano w bezpośredni wtrysk paliwa. Trafił on też do wprowadzonego po liftingu (2013 r.) GDI (166 KM). Do tego czasu rolę „tego mocniejszego” dzierżył odrobinę słabszy (163 KM) MPI. Jako jedyny silnik w gamie względnie nadaje się do założenia instalacji gazowej (przydaje się, gdyż pochłania sporo paliwa), z tym że nie można zapominać o regulacji luzów zaworowych. Niestety, także w przypadku „2-litrówek” nie ma co oczekiwać nadzwyczajnych osiągów. Opcjonalnie trafiał do nich napęd 4×4 oraz 6-biegowa skrzynia słynie ze sporego apetytu na paliwo. Rachunki ze stacji benzynowych można obniżyć, montując do starszej wersji ( MPI) instalację Hyundai ix35 – silniki DieslaTym razem gamę otwiera nieco ospały, ale uproszczony konstrukcyjnie (brak dwumasowego koła zamachowego) CRDi. Wystarczający moment obrotowy nie rekompensuje mocy zaledwie 116 KM, dlatego przysługuje mu miano najmniej żwawego silnika w ix35. Co innego topowy CRDi. Hyundai przewidział wystarczającą odmianę 136-konną oraz prawdziwego kompana długich podróży pod drogach szybkiego ruchu – CRDi/184 KM. Okazały moment obrotowy (383 Nm) daje gwarancję bezpiecznego i bezstresowego wyprzedzania, czyni też z ix35 samochód oszczędny w trasie. Podobnie jak w przypadku benzynowych także turbodiesle zestawiano z układem 4×4 i skrzyniami automatycznymi o 6 przełożeniach. Do tej pory użytkownikom we znaki dały się głównie nietrwałe sprzęgła z drogimi kołami dwumasowymi: nowe elementy kosztują łącznie ok. 3 tys. zł, do tego dochodzi jeszcze robocizna. Inna typowa usterka w Hyundaiu ix35? Zapychające się sitko w zbiorniku paliwa, w wyniku czego samochód na nowoczesnego i taniego w utrzymaniu SUV-a z turbodieslem? Zakup Hyundaia ix35 z silnikiem CRDi „sprowadza na ziemię” wydatkami w serwisie, ale nie można zapominać, że poniesiemy je raczej w wyniku dużego przebiegu niż wad konstrukcyjnych chodzi o niezawodność, wszystkie wersje są godne polecenia. Wybór zależy zatem od preferencji: najbardziej uniwersalny będzie CRDi z 4×4, najmniej kłopotliwy i niedrogi w naprawach – CRDi lub GDI. Benzynowego mogą rozważyć osoby nie liczące każdej złotówki na paliwo, chyba że trafią MPI z instalacją więcej na temat używanego Hyundaia ix35 w poniższym materiale:Używany Hyundai ix35 (2010-2016) – opinie użytkownikówHyundai ix35 – dane techniczne, osiągi, spalanie (silniki benzynowe) GDIPojemność1591 cm³1998 cm³1999 moc135 KM163 KM166 KMMaks. moment167 Nm194 Nm205 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h11,1 s10,4 s10,4 sPrędkość km/h184 km/h196 km/hŚr. zużycie paliwa6,4 l/100 km7,5 l/100 km7,4 l/100 kmHyundai ix35 – dane techniczne, osiągi, CRDiPojemność1685 cm³1995 cm³1995 cm³PaliwoturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc116 KM136 KM184 KMMaks. moment260 Nm320 Nm383 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h12,4 s10,8 s10,0 sPrędkość km/h182 km/h194 km/hŚr. zużycie paliwa5,2 l/100 km5,7 l/100 km6,1 l/100 km

Co Lepsze Kia Sportage Czy Sorento. Dlaczego hyundai ix35 s (2014) jest lepszy od kia sportage lx (2014)? Są one jednak również mniej sztywne. Кроссовер Kia Sportage пятого поколения дебютирует в 2021 году from avtonovostidnya.ru Napęd, jak zapewne wiesz idzie od reduktora, przez wał, przedni most, półosie/przeguby do kół. Tymczasem kia sorento ^{6 grudnia 2012/w K /by Wiki Witamy na stronach wyszukiwarki portalu Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą kia sportage hyundai ix35 porównanie. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem kia sportage hyundai ix35 porównanie. kia sportage hyundai ix35 porównanie – lista tematów: Możliwość komentowania została wyłączona. Jedyny SUV w ofercie Skody – Yeti nie podbija rynku w takim stopniu jak inne modele czeskiej marki. Wśród klientów indywidualnych większą popularnością cieszą się SUVy koreańskie – Hyundai ix35 i siostrzana Kia Sportage. Walka o prymat w popularnym ostatnio segmencie trwa. Prezentujemy mocne i słabe strony niemieckiej i koreańskiej technologii. W dziesięciorundowej, zaciętej walce… Kia Sportage drugiej generacji zadebiutowała w roku 2004 i okazała się dla koncernu Kia ogromnym krokiem naprzód. Nowy Sportage stanowi radykalny zwrot w kanonie projektowym pojazdu typu SUV. Dłuższa, niższa i szersza niż poprzednio karoseria nowego Sportage jest natychmiast rozpoznawalna po swym „tygrysim” grillu. Polski nabywca nowej Kia Sportage będzie miał do wyboru cztery wersje wyposażenia. Za podstawową wersję trzeba będzie zapłacić 69 900 złotych. Klasyczne kombi czy nowoczesny minivan? Jaka koncepcja auta jest lepsza? Szukaliśmy odpowiedzi testując dwa różne modele Hyundai-a: i30CW oraz ix20. Użytkownicy polskich dróg, co nie powinno dziwić, coraz częściej decydują się na zakup auta dostosowanego do jazdy w trudnych warunkach terenowych. Auta typu SUV oferowane są przez niemal wszystkich dealerów znanych marek. Nie należą jednak do modeli najtańszych. Mimo wszystko, kierowca, który ma w portfelu nieco ponad sto tysięcy złotych może już liczyć na zakup […] Walka pomiędzy producentami samochodów rozgrywa się na wszystkich możliwych polach. Ostatnie dziesięciolecie pokazało, że skutecznym wabikiem na klientów może być wydłużenie opieki gwarancyjnej pojazdu. Obecnie wśród producentów samochodów osobowych, najdłuższą gwarancję zapewniają Kia i Hyundai. Czy jednak ich oferta jest w rzeczywistości lepsza od propozycji innych producentów? Oto porównanie. Hyundai ix35 | 163KM moc: 163 (KM) średnie spalanie: (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: (s) Terenowy Kia Sportage 1,6T-GDI 4WD (177KM) 7DCT (2017) moc: 177 (KM) średnie spalanie: (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: (s) SUV cena: 117990 PLN Kia Sportage 2,0CRDi 4WD (185KM) M6 (2017) moc: 185 (KM) średnie spalanie: (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: (s) SUV cena: 122990 PLN kia sportage | 163KM moc: 163 (KM) przyspieszenie 0-100 km/h: (s) SUV Dołącz do nas na Facebooku i bądź na bieżąco!} Tudja meg, hogy melyik a jobb Hyundai ix35 vagy Kia Sportage, az összehasonlításban szerepelő modellek a gépkocsi gyártok hivatalos adatai. Biztos lehet az adatok pontosságában, mivel rendszeresen frissítjük őket.

27 października 2012/w K /by Wiki Witamy na stronach wyszukiwarki portalu Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą kia sportage czy hyundai ix35. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem kia sportage czy hyundai ix35. kia sportage czy hyundai ix35 – lista tematów: Możliwość komentowania została wyłączona. Kia Sportage drugiej generacji zadebiutowała w roku 2004 i okazała się dla koncernu Kia ogromnym krokiem naprzód. Nowy Sportage stanowi radykalny zwrot w kanonie projektowym pojazdu typu SUV. Dłuższa, niższa i szersza niż poprzednio karoseria nowego Sportage jest natychmiast rozpoznawalna po swym „tygrysim” grillu. Polski nabywca nowej Kia Sportage będzie miał do wyboru cztery wersje wyposażenia. Za podstawową wersję trzeba będzie zapłacić 69 900 złotych. Użytkownicy polskich dróg, co nie powinno dziwić, coraz częściej decydują się na zakup auta dostosowanego do jazdy w trudnych warunkach terenowych. Auta typu SUV oferowane są przez niemal wszystkich dealerów znanych marek. Nie należą jednak do modeli najtańszych. Mimo wszystko, kierowca, który ma w portfelu nieco ponad sto tysięcy złotych może już liczyć na zakup […] Jedyny SUV w ofercie Skody – Yeti nie podbija rynku w takim stopniu jak inne modele czeskiej marki. Wśród klientów indywidualnych większą popularnością cieszą się SUVy koreańskie – Hyundai ix35 i siostrzana Kia Sportage. Walka o prymat w popularnym ostatnio segmencie trwa. Prezentujemy mocne i słabe strony niemieckiej i koreańskiej technologii. W dziesięciorundowej, zaciętej walce… W prasie motoryzacyjnej łatwo można się natknąć na testy nowej Hondy VTR 250. To nowoczesny, uniwersalny i zwinny motocykl. Ma jeszcze jedną cechę… Hyundai i10 CRDi miejskie auto które najlepiej czuje się … na trasie! Wnętrze zaskakuje przestronnością, silnik niskim spalaniem. Jednak czy warto dopłacić ponad 5 tys. PLN za wersję w silnikiem Diesla? Poza kilkoma, niedużymi zmianami w aerodynamice, Hyundai i20 w nowej odsłonie nie różni się znacząco od swojej poprzedniej wersji. Najtańsza wersja Hyundai i20 jest wyposażona w benzynowy silnik o mocy 78 KM. Właśnie taką wersję przetestowaliśmy w 37 stopniowym upale… Hyundai planuje odświeżyć nieco wizerunek SUVa Santa Fe. Pierwsze wizualizacje nowego auta Koreańczycy pokazali na Twitterze. Kia Sportage 2,0CRDi (184KM) A6 (2015) moc: 184 (KM) średnie spalanie: (l/100 km) przyspieszenie 0-100 km/h: (s) Terenowy cena: 116490 PLN Dołącz do nas na Facebooku i bądź na bieżąco!

Aujourd'hui, la Hyundai ix35 est également assemblée en République tchèque et en Slovaquie. À travers la jungle de notre marché, la voiture a commencé à faire son chemin en 2012. Sportage en russe. Le Kia Sportage est produit par le groupe coréen KIA Motors depuis 1991. L'image de la voiture a également été radiée du Hyundai Tucson.

Przez Gość jt_redakcja, 8 Marca 2012 w Hyundai Odpowiedz w tym temacie Dodaj nowy temat Rekomendowane odpowiedzi Gość jt_redakcja Zgłoś Udostępnij Zachęcamy kierowców do zamieszczania opinii na temat Hyundaia ix35. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 miesiące temu... Gość never egen Zgłoś Udostępnij hyundai ix35 to najbrzydszy SUV na rynku. nie wiem jak można świadomie się zdecydować na takie auto... przecież to wygląda jak chiński ulep zrobiony z 10 innych aut. masakra. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość godi Zgłoś Udostępnij Jest to jedno z najładniejszych aut w tej klasie. Świadczy o tym chociażby ilość sprzedawanych ix 35. Samochód dobry, nawet bardzo dobry jeżeli wziąć chociażby cenę do jakości tego auta. Wg mnie Koreańczycy odwalili kawał solidnej roboty. Jeżeli komuś się nie podoba to jego sprawa, jego gust, a raczej bezguście. Dla mnie bomba i wszystkich właścicieli IX Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość rozczarowana Zgłoś Udostępnij Jestem posiadaczką tego samochodu od 8 miesięcy. Zrobiłam 10 tys. km i muszę przyznać, że jestem ogromnie rozczarowana. Przed zakupem tej marki rozważałam zakup KIA Sportage z silnikiem jednak uznałam, że jakość wykonania wnętrza, jak również design auta bardziej odpowiada mi w Hyundaiu. Ponadto znałam tę markę od dobrej strony. Dodam, że nie ma możliwości odbycia jazdy próbnej z tą wersją silnika. W większości salonów do dyspozycji jest tylko silnik CRDi/115 KM. W trakcie jazdy próbnej zostałam zapewniona, że silnik GDi jest dużo bardziej dynamiczny i oszczędny, dlatego okres oczekiwania jest - 8 miesięcy. Niestety moje rozczarowanie przyszło dość szybko. Już w pierwszym miesiącu zaczęły odstawać elementy plastików przy nawiewie wewnętrznym, a następnie zaczął skrzypieć podłokietnik. Gorszym zaskoczeniem była chwila, kiedy przy parkowaniu na pochyłej nawierzchni nie można było zamknąć bagażnika!!! W trakcie rozmowy z panem z salonu usłyszałam, że to już nie jest jego sprawa, że on tylko sprzedał mi samochód, a teraz mam sobie to załatwiać w serwisie. Najgorsze rozczarowanie przyszło w trakcie jazdy na trasie, kiedy większość sytuacji wyprzedzania odbywała się maksymalnie ma 3 biegu przy obrotach 5,5 - 6 tys. Wyprzedzanie TIR-ów tym pojazdem jest prawdziwym koszmarem!!! Z żalem stwierdzam, że ta wersja silnika nie nadaje się na długie trasy, a z drugiej strony nie można ix35 GDi uznać za samochód miejski ze względu na niekoniecznie oszczędne spalanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość drw Zgłoś Udostępnij W zasadzie miodzio. Tylko chla jak głupi - niezależnie od stylu jazdy 10l/100km. Ale kosztował 75tys. i NIGDZIE nie znajdziecie samochodu z takim wyposażeniem i mocą za takie pieniądze - trzeba dodać przynajmniej To się przekłada na 5000l benzyny albo Diesla, czyli przebiegu, nie licząc dodatkowych kosztów przeglądów (co w przeciwieństwie do 30tys. benzyniaka) w przypadku śmierdzącego ropniaka z debilnym fitrem cząstek stałych. Wybór należy do ciebie...Wk...urza brak skrzyni 6-biegowej i lusterka fotochromowego, ale cwaniaki z marketingu nie biorą przecież swoich pensji za frajer... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość gość Zgłoś Udostępnij W zasadzie miodzio. Tylko chla jak głupi - niezależnie od stylu jazdy 10l/100km. Ale kosztował 75tys. i NIGDZIE nie znajdziecie samochodu z takim wyposażeniem i mocą za takie pieniądze - trzeba dodać przynajmniej To się przekłada na 5000l benzyny albo Diesla, czyli przebiegu, nie licząc dodatkowych kosztów przeglądów (co w przeciwieństwie do 30tys. benzyniaka) w przypadku śmierdzącego ropniaka z debilnym fitrem cząstek stałych. Wybór należy do ciebie...Wk...urza brak skrzyni 6-biegowej i lusterka fotochromowego, ale cwaniaki z marketingu nie biorą przecież swoich pensji za frajer... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość gość Zgłoś Udostępnij W zasadzie miodzio. Tylko chla jak głupi - niezależnie od stylu jazdy 10l/100km. Ale kosztował 75tys. i NIGDZIE nie znajdziecie samochodu z takim wyposażeniem i mocą za takie pieniądze - trzeba dodać przynajmniej To się przekłada na 5000l benzyny albo Diesla, czyli przebiegu, nie licząc dodatkowych kosztów przeglądów (co w przeciwieństwie do 30tys. benzyniaka) w przypadku śmierdzącego ropniaka z debilnym fitrem cząstek stałych. Wybór należy do ciebie...Wk...urza brak skrzyni 6-biegowej i lusterka fotochromowego, ale cwaniaki z marketingu nie biorą przecież swoich pensji za frajer... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 7 miesięcy temu... Gość czesio Zgłoś Udostępnij jestem posiadaczem hyundaia ix35 rocznik 2011 ogólnie ok,lecz układ kierowniczy to makabra ciężko się kieruje przeciąga po dłuższej jeżdzie ręce odpadają ...serwis rozkłada ręce i mówią że ten typ tak ma trzeba się di tego przyzwyczaić a tak nie powinno być ..Jako użytkownik odradzam kupna ix35 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość czesio Zgłoś Udostępnij jestem posiadaczem hyundaia ix35 rocznik 2011 ogólnie ok,lecz układ kierowniczy to makabra ciężko się kieruje przeciąga po dłuższej jeżdzie ręce odpadają ...serwis rozkłada ręce i mówią że ten typ tak ma trzeba się do tego przyzwyczaić a tak nie powinno być ..Jako użytkownik odradzam kupna ix35 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 9 miesięcy temu... Gość adam Zgłoś Udostępnij jestem posiadaczem hyundaia ix35 rocznik 2011 ogólnie ok,lecz układ kierowniczy to makabra ciężko się kieruje przeciąga po dłuższej jeżdzie ręce odpadają ...serwis rozkłada ręce i mówią że ten typ tak ma trzeba się di tego przyzwyczaić a tak nie powinno być ..Jako użytkownik odradzam kupnaMam rocznik 2014 super się prowadzi (1,6 benzyna). Spalania , fakt poniżej 9,7 l/100 jeszcze nie miałem ale uwielbiam NIM jeździć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 miesiące temu... Gość Andy Zgłoś Udostępnij Mam ix35 ( benzyna) od 2 miesięcy. Kupowałem go z pewnymi po przejechaniu 1200 km jestem z niego bardzo zadowolony. Komfortowy, pali 7,5 l na trasie a 10 l w mieście. To w miarę przyzwoicie. A i przyspieszenie ma całkiem niezłe, choć trochę mi go brakuje (ale przedtem miałem 150-konnego diesla Subaru). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 5 miesięcy temu... Gość Tomek Zgłoś Udostępnij Mam IX 35 diesla 184 KM 4x4 od 6 miesięcy. Zrobiłem nim już ponad km, prowadzę działalność gospodarczą, używam go służbowo i jeżdżę po całej Polsce. Sprawuje się bardzo dobrze, wyprzedzanie na autostradzie to bajka, zrobiłem próbę prędkości - na liczniku bez wysiłku - miałem 210 km/h. Spalanie: trasa autostrada, średnia prędkość 130 km/h - spalanie 6,8 l , trasa tradycyjna, średnia prędkość 90 km/h - 6,0 l , jazda miasto - 7,8 l. Jeżeli chce się po mieście szybciej pojeździć to można i 8,8 l ten samochód ale jeżeli napęd 4x4 to tylko z najmocniejszym silnikiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 miesiące temu... Gość gość Zgłoś Udostępnij mam IX 35 benzyna jeżdzi się super jestem zadowolony Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 9 miesięcy temu... Gość Hans Zgłoś Udostępnij Mam IX 35 diesla 184 KM 4x4 od 6 miesięcy. Zrobiłem nim już ponad km, prowadzę działalność gospodarczą, używam go służbowo i jeżdżę po całej Polsce. Sprawuje się bardzo dobrze, wyprzedzanie na autostradzie to bajka, zrobiłem próbę prędkości - na liczniku bez wysiłku - miałem 210 km/h. Spalanie: trasa autostrada, średnia prędkość 130 km/h - spalanie 6,8 l , trasa tradycyjna, średnia prędkość 90 km/h - 6,0 l , jazda miasto - 7,8 l. Jeżeli chce się po mieście szybciej pojeździć to można i 8,8 l ten samochód ale jeżeli napęd 4x4 to tylko z najmocniejszym silnikiem. to jawne kłamstwo. Przy 130/h pali 9, przy 140 pali 10, przy szybkiej jeździe poniżej 11/100 nie schodzi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość krzysztof Zgłoś Udostępnij to jawne kłamstwo. Przy 130/h pali 9, przy 140 pali 10, przy szybkiej jeździe poniżej 11/100 nie schodziPosiadam IX 35 diesla 184 KM 4x4 od 3 lat. Po pomiarze na hamowni okazało się, że mam tylko 170KM. Dokonałem zmiany oprogramowania w firmie V Tech do 210 KM. Po mapowaniu przejechałem ok. 10 tyś km. Spalanie spadło o ok. 0,5l. Samochód jeździ fantastycznie. W trybie mieszanym spalanie pomiędzy 7 a 8 l. W zimie na autostradach niemieckich przy ok. 130 km/h nie przekroczył 8 l. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 tygodnie później... Gość Piotr Zgłoś Udostępnij witam mam ix 35 2014 rok 16 benzyna ogolnie ok ale mankament to spalanie 10 l w miescie u mnie tez podłokietnik czeszczy no i na minus przyspieszenie tu duzy niedosyt strasznie mułowate auto Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość Krzysztof Zgłoś Udostępnij IX35 163KM. Mam go od 7 lat(100000 km)od 2lat na lpg(30000km)Auto bezawaryjne i jakość/cena tym roku kontrola luzu zaworowegoo(lpg????)i oddaję żonie bo chce nim jeździć. Z żeczy denerwujących to trzeszczące zimą plastiki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 9 miesięcy temu... Gość marian Zgłoś Udostępnij Kupiłem dwa lata temu ponieważ w cenie 75tys nie widziałem lepszej oferty. Przyzwoita kosiarka do jazdy po mieście. Jedyny poważny zarzut z mojej strony to skrzynia biegów, na autostradzie silnik wyje na szóstym biegu i pali tyle co czołg, piątka powinna mieć przełożenie szóstki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 miesiące temu... Gość jacek Zgłoś Udostępnij 2014,1,6 benzyna - za slaby silnik na tak duze auto- ale wiedzialy galy co bralyCo za tym idzie duze spalanie i czeste wizyty na stacji (maly zbiornik paliwa)Jakosc adekwatna do skory po roku zaczela sie wybrzuszac, marszczyc i pekac.... ASO/gwarancja - twierdzi ze wszystko niestabilny na zakretach przy szybszej jezdzie -wysoko srodek ciezkosci, ale to wada chyba wszystkich SUVowI teraz najlepsze ; po przejechaniu 60 tys km ASO twierdzi ze tarcze hamulcowe (klocki w tym wypadku tez do wymiany) do wymiany. Moze nie bylo by w tym nic dziwnego gdybym zuzyl w tym czasie kilka kompletow klockow, ale nie klocki od nowosci te same i jeszcze dobre. Cos tu jest nie tak. zle dobrane twardosci tarcz do twardosci klockow. Tu oczywiscie ASO tez nie widzi winy producenta -material eksploatacyjny i nie podlega samochod w miar dobry za ta cene, ale podejscie ASO do gwarancji w moich oczach dyskwalifikuje ta marke - nie polecam i sam juz nie kupie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Jan 1 miesiąc temu... Gość Witek Zgłoś Udostępnij Posiadam IX35 4x4 benzyna z 2010. Podobnie jak poprzednicy mogę zaliczyć z wad duże spalanie (nie schodzę poniżej 8L/100km) Auto użytkuje zarówno na autstradach (trochę mocy brakuje) w mieście jak i na budowie. Co prawda szkoda mi tego auta na budowę ale daję radę. Trzeszczący podłokietnik to chyba problem w każdym z tych modeli. Ostatnio strzeliły mi panewki i cały silnik do remontu. Poprzedni właściciel jeździł na niskim poziomie oleju czego te silniki oraz KIA nie cierpią. Ogólnie auto uważam za świtnie wyposażone jak za tę cenę, wygląda konkretnie i przyjemnie mi się nim jeździ. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach

Medium SUV Comparison : Jeep Cherokee v Mazda CX-5 v Toyota RAV4 v Nissan X-Trail v Ford Kuga v Subaru Forester v Hyundai ix35 v Honda CR-V v Mitsubishi Outlander v Kia Sportage

Hyundai ix35 - drugi strategiczny SUV Dostępny u nas od końca lutego Hyundai ix 35 zastępuje wysłużonego Tucsona, któremu stuknęło już pięć lat. 1 marca 2010, 8:03 Czołg Abrams. Takie maszyny kupi Polska. Ile kosztuje i jak jest wyposażony czołg Abrams? Do Polski ma trafić 250 czołgów M1A2 Abrams w najnowszej wersji SEPv3. To maszyny o długości 9,7 m, szerokości 3,7 m, wysokości 2,4 m i masie aż 66 ton. 26 czerwca 2022, 13:00 Zakaz rejestracji samochodów spalinowych. Branża ostro komentuje Europejska branża motoryzacyjna, reprezentowana przez Stowarzyszenie Producentów Pojazdów ACEA z dużą rezerwą odniosła się do wyników środowego głosowania w... 25 czerwca 2022, 16:05 Używany Ford Mondeo V (2014 – 2022). Poznaj jego wady i zalety Ford Mondeo V to bardzo ciekawa propozycja, która może skusić nawet posiadaczy poprzedniej generacji. Różnice są ogromne. Zupełnie nowa stylistyka, którą... 25 czerwca 2022, 14:00 Używane Renault Kadjar I (2015 – obecnie). Poznaj jego wady i zalety Renault Kadjar to ciekawe, ale nie pozbawione wad auto. Ma spory bagażnik, ciekawą sylwetkę i oferuje sporo komfortu, ale jakość materiałów i spasowania we... 25 czerwca 2022, 13:05 Zakaz rejestracji samochodów spalinowych. Od 2035 tylko auta zeroemisyjne. Czy Polska jest gotowa? Według danych z końca maja 2022 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 48 675 osobowych i użytkowych samochodów z napędem elektrycznym. Przez pierwsze pięć... 25 czerwca 2022, 11:00 Toyota i Stellantis razem zbudują auto. Ma być produkowane w Polsce! Toyota wkracza do największego segmentu samochodów dostawczych. Stellantis i Toyota Motor Europe (TME) wspólnie wprowadzą na europejski rynek dużego użytkowego... 24 czerwca 2022, 18:00 Nowy sposób na limity prędkości. 30 km/h i więcej nie pojedziesz. Ta marka już testuje rozwiązanie Drogi bez znaków ograniczenia prędkości? W realizacji tej wizji ma pomóc nowe rozwiązanie Forda. Na czym dokładnie ma ono polegać? 24 czerwca 2022, 14:05 Koniec silników spalinowych. Podano konkretną datę! Ford of Europe wraz z 27 firmami podpisał apel kierowany do Unii Europejskiej (UE) o stworzenie warunków prawnych, by od 2035 r. wszystkie nowe samochody... 24 czerwca 2022, 9:05 Dopłaty do używanych samochodów. Kto dostanie dofinansowanie? Dopłaty do zakupu samochodów kojarzone są przede wszystkim z nowymi pojazdami elektrycznymi. Wkrótce jednak może się to zmienić. 23 czerwca 2022, 15:05 Policja. O krok od tragedii, Ojciec zostawił dziecko w aucie Policjanci z Komisariatu Policji w Zatorze ukarali mandatem karnym ojca, który bez opieki w samochodzie pozostawił śpiącą dwuletnią córeczkę. Płaczące dziecko... 21 czerwca 2022, 12:44 Toyota bZ4X. Pierwszy "elektryk" Toyoty Toyota bZ4X to pierwszy globalny samochód marki z bateryjnym napędem elektrycznym (BEV). Ten przełomowy pojazd został zaprojektowany od podstaw jako pierwszy... 20 czerwca 2022, 13:15 Lexus Relax. Nowy program gwarancyjny dla aut używanych i sprowadzonych Wszystkie samochody Lexusa objęte są standardową gwarancją producenta na okres 3 lat lub do 100 000 km, zaś auta z napędami hybrydowymi mają też gwarancję na... 20 czerwca 2022, 12:11 Samochód używany. Chcesz kupić auto? Możesz mieć kłopot Ponieważ na rynku brakuje nowych samochodów, kupujący szukają okazji na rynku używanych pojazdów. Zakup auta z drugiej ręki nastręcza jednak coraz większych... 17 czerwca 2022, 14:22 Nowy taryfikator mandatów. Czy kierowcy boją się przekroczyć limity prędkości? Nowy taryfikator mandatów wszedł w życie 1 stycznia tego roku. Wraz z nim wielu kierowców odpuściło sobie przekraczanie limitów prędkości, w obawie przed... 17 czerwca 2022, 9:21 Mini Countryman R60 (2010-2017). Poznaj jego wady i zalety Salon samochodowy w Genewie w 2010 roku. To właśnie tam pierwszy crossover nowożytnego Mini ujrzał światło dzienne. Niektórzy patrzyli na niego jak na dziwadło,... 17 czerwca 2022, 8:39 Moto Salon. Nowy numer już w sprzedaży! Magazyn motoryzacyjny dla pasjonatów i potencjalnych nabywców aut. Znajdziemy w nim aktualności ze świata motoryzacji, premiery, prezentacje i porównania... 16 czerwca 2022, 8:00 mat. prom. Marzysz o samochodzie elektrycznym, ale obawiasz się, że w Polsce jest zbyt mało stacji ładowania? PKN ORLEN Planuje to zmienić! Elektromobilność, w tym samochody elektryczne z roku na rok, zyskują w Polsce coraz większą popularność. Jednocześnie stacje ładowania w naszym kraju są... 15 czerwca 2022, 15:05 mat. infor. Podróż samochodem elektrycznym – gdzie w Polsce znajdziesz stacje ładowania? Większość samochodów elektrycznych ma zasięg z przedziału 200‒300 km. Do codziennego użytkowania wystarczający jest samochód, który jest w stanie przejechać na... 15 czerwca 2022, 14:52 Piotr Kraśko. Prawo jazdy. Czego domaga się prokuratura? Kilka dni temu prokuratura skierowała do sądu w Ostrołęce akt oskarżenia przeciwko znanemu dziennikarzowi Piotrowi Kraśce za prowadzenie samochodu bez... 15 czerwca 2022, 12:47 Dacia Lodgy I (2012 - 2022). Poznaj jej wady i zalety Dacia Lodgy to auto, które zdecydowanie nie oferuje emocji, nie zachwyca stylistyką czy wyposażeniem, ale jest idealnym autem dla oszczędnej rodziny. Tutaj... 15 czerwca 2022, 11:24 Budowa S7 z Grójca do Warszawy. Pierwsza część otwarta po wakacjach. Kiedy całość? Odcinek od Lesznowoli do warszawskiego Okęcia jest już niemal gotowy. Dwa miesiące później drogowcy powinni też otworzyć dla ruchu fragment między Tarczynem a... 15 czerwca 2022, 9:31

The Hyundai GDS diagnostic scanner will give you full control of the systems on your Hyundai / Kia. With the GDS, you can diagnose and reprogram control units. The original GDS scanner can get very expensive for Hyundai/Kia owners. The Hyundai GDS costs thousands of dollars and requires yearly updates. For Hyundai, owners don’t make sense

HYUNDAI IX35 KIA SPORTAGE PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA 56500-2S001 22:28, 23 lipca 2022 ID: 6099659378 22:28, 23 lipca 2022 ID: 6099659378 Szczegóły Oferta od Podkategoria Kategoria części Dostawa Tytuł HYUNDAI IX35 KIA SPORTAGE PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA 56500-2S001 Zgodność Numer referencyjny producenta 6327 Marka pojazdu Stan Finanse Opis Aukcja Dotyczy IX35 KIA SPORTAGE PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA 56500-2S001 TEL. 667 - wyświetl numer - Mikołaj 574 - wyświetl numer - Mateusz Wysyłka zawsze do godz Informujemy jeśli cos wymaga naprawy lakierniczo-blacharskiej jest zaznaczone na zdjęciu. Posiadamy wiele innych części do różnych modeli aut. HYUNDAI IX35 KIA SPORTAGE PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA 56500-2S001 Bardzo sprawnie odpowiada na większość wiadomości Sprzedający na OTOMOTO od 2018 Lokalizacja Grodziska - 62-067 Rakoniewice, grodziski, Wielkopolskie (Polska) Pokaż mapę Godziny otwarcia Czynne od 08:00 do 18:00 expand_more expand_less poniedziałek 08:00-18:00 wtorek 08:00-20:00 środa 08:00-18:00 czwartek 08:00-18:00 piątek 08:00-18:00 sobota 08:00-13:00 niedziela Zamknięte

The Sportage GT-Line starts you off at $49,370 before on-road costs and Kia generally has drive-away deals to tempt you, in this case, $51,990. Prices are most definitely up over the previous model. Hyundai’s Tucson N-Line starts at $51,000 plus on-roads, so there is an appreciable gap in pricing. 139.

Hyundai i40 Wagon CRDI 7DCT Premium Koreańskie marki coraz śmielej zdobywają europejskich klientów. Kiedyś były przeciętne w każdym calu, dziś często wyprzedzają konkurencję ze Starego Kontynentu w wielu dziedzinach. Pod względem technologii również mają sporo do zaoferowania. Dobrym tego przykładem jest silnik CRDi, którego znajdziemy pod maskami znacznej części samochodów Kii i Hyundaia. To oczywiście 4-cylindrowa jednostka wysokoprężna z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu Common Rail (wtryski elektromagnetyczne firmy Bosh) i turbosprężarką wyposażoną w zmienną geometrię łopatek. Warto zaznaczyć, że w tym przypadku rozrząd zintegrowany jest z łańcuchem, a nie paskiem. Konstrukcja występuje w dwóch wariantach mocy: 115- oraz 136-konnym. Problemy i awarie Silnik CRDi jest stosunkowo młodą konstrukcją, ale wielu użytkowników zrobiło już ponad 200 tysięcy kilometrów z nim pod maską, więc znamy już kilka faktów na jego temat. Jeśli chodzi o awarie, to lista jest wyjątkowo krótka. Główną bolączką może okazać się filtr cząstek stałych DPF, który jest ekologicznym utrapieniem praktycznie wszystkich współczesnych diesli, a szczególnie tych, które wykorzystywane są na krótki dystansach. Zdarzają się też sporadyczne usterki zaworów EGR. Wytrzymałość turbiny, sprzęgła, „dwumasu” (wariant 136-konny) czy wtryskiwaczy należy jednak ocenić bardzo pozytywnie. Czy są jeszcze jakieś problemy? Pozostały tylko te subiektywne. Jednostka CRDi jest montowana między innymi w kompaktowych SUV-ach i aut segmentu D koreańskiego koncernu. Wielu uważa, że moc jest niewystarczająca, nawet w przypadku 136-konnej odmiany. I rzeczywiście, szczególnie podczas wyprzedzania przy wyższych prędkościach można to odczuć. Z drugiej strony można się cieszyć ze skromnego apetytu na paliwo, które w cyklu mieszanym w zależności od konkretnego modelu, waha się przeważnie od 5 do 7 litrów. Niektórzy użytkownicy zaznaczają też trochę zbyt głośną pracę, szczególnie „na zimno” w porównaniu do popularnych, konkurencyjnych jednostek. Czy warto się nim zainteresować? Jeśli nie jesteście zwolennikami szybkiej jazdy, to z pewnością jednostka CRDi jest godna polecenia. Wyróżnia się wysoką trwałością i nieskomplikowaną budową. Umiarkowaną kulturę pracy wynagradza natomiast zużycie paliwa. Inżynierom koncernu należą się spore pochwały. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę Tworzę dla Was materiały o tematyce samochodowej i motocyklowej, ale też zaglądam do światów technologii, fotografii i biznesu. Następny wpis

This video shows you how to fix broken the newer Kia and Hyundai flip keys. These keys suffer from three problems. The buttons perish and get holes in, the f

16:07, 18 lipca 2022 ID: 6099311228 Szczegóły Oferta od Podkategoria Kategoria części Dostawa Tytuł HYUNDAI IX35 KIA SPORTAGE 3 PRZEKŁADNIA MAGLOWNICA Numer referencyjny producenta 56500-2S000,, 56500-2S0001 Stan Finanse Opis Zaufanie Jesteśmy na polskim rynku od 2000 roku. Zaufało nam już dziesiątki tysięcy Klientów. Jesteśmy zarejestrowani w ewidencji działalności gospodarcze. Nasze dane są jawne i ogólnie dostępne w internecie. Możesz przeczytać nasze pozytywne opinie na naszym w komentarzach na .pl 56500-2S000, 565-2S001 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA: -MARKA: Hyundai -MODEL: IX35 -MARKA: KIA -MODEL: SPORTAGE III -LATA PRODUKCJI 20010 -2015 -WERSJA: EUROPEJSKA (lewostronna) POSIADAMY PRZEKŁADNIE DO WIĘKSZOŚCI WERSJI SILNIKOWYCH PRZEKŁADNIA POCHODZI Z DEMONTAŻU I JEST W BARDZO DOBRYM STANIE. BRAK LUZÓW I WYCIEKÓW. TOWAR POCHODZI GŁOWNIE Z NIEMIEC. WSZYSTKIE ZAKUPIONE CZĘŚCI MOŻNA ODEBRAĆ W NASZYCH SIEDZIBACH: - PRUSICE- CAŁY TYDZIEŃ - WROCŁAW- CAŁY TYDZIEŃ - POZNAŃ- CZWARTEK, NIEDZIELA - LUBIN- SOBOTA - GLIWICE- NIEDZIELA KONTAKT (NUMER TELEFONU, E-MAIL) PODANY W INFORMACJACH W ZAKŁADCE NA DOLE POD AUKCJĄ ZNAJDUJEMY SIĘ: - PRUSICE- CAŁY TYDZIEŃ - WROCŁAW- CAŁY TYDZIEŃ - POZNAŃ- CZWARTEK, NIEDZIELA - LUBIN- SOBOTA - GLIWICE- NIEDZIELA DLACZEGO WARTO U NAS KUPOWAĆ: -profesjonalne doradztwo -doświadczenie -wąski zakres działalności -znajomość branży -jakość i cena Kupujesz u sprawdzonego sprzedawcy, jakim jest AUTO-MAGIEL Profesjonalna obsługa W naszym sklepie spotkasz się tylko i wyłącznie z miłą i profesjonalną doradzimy, zaoferujemy fachową pomoc i odpowiemy na każde pytanie. Ekspresowa Paczka Wszystkie zamówienia staramy się realizować do 24h. Każda paczka nadawana jest najczęściej następnego dnia a maksymalnie na drugi dzień po zaksięgowaniu wpłaty lub wybraniu opcji "paczka pobraniowa" Współpraca z najlepszymi Twoja paczka przyjedzie do Ciebie nadana za pośrednictwem jednego z najlepszych kurierów w Polsce - DHL LUB IMPOST. Inne opcje wysyłki po uzgodnieniu z Klimtem. Bezpieczeństwo Twoje dane są u nas bezpieczne!Nikomu ich nie przekazujemy i są użyte tylko i wyłącznie,do przeprowadzenia udanej transakcji!Jeśli chcesz sprawdzić naszą wiarygodność, możesz skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo i przekonać się, że po drugiej stronie siedzą osoby,którym zależy na Twoim zadowoleniu z zakupów. Odstąpienie od umowy Jeżeli zamówiony produkt nie przypadł Ci do gustu,lub nie spełnia Twoich oczekiwań,możesz go w łatwy sposób odstąpić od umowy zawartej na odległość

Hyundai ix35 - Video tutorial. In this video tutorial we will see how to remove and replace the diesel filter on the Hyundai Ix35 1-7 CRDI, but also on the Kia Sportage with the same engine. First of all we open the bonnet of our car and start with the disassembly of the battery; then we also remove the battery holder and disconnect the

W tej klasie toczy się ostra walka, ale zarówno w 2014, jak i 2015 r. Nissan Qashqai wygrał z koreańską konkurencją. W ubiegłym roku zarejestrowano w Polsce 6388 egzemplarzy tego modelu. W Hyundaiu w drugiej połowie 2015 r. Tucson zastąpił model ix35 i ten duet osiągnął łączny wynik 5414 egz. Kia Sportage, oferowana wówczas jeszcze w poprzedniej generacji, traciła do bratniego modelu 354 auta. W lutym u dilerów Kii pojawiła się nowa odsłona tego SUV-a. Ostatnie starcie Sportage’a z Qashqaiem, które opublikowaliśmy w czerwcu 2015 r. (wersje z 2-litrowymi dieslami i napędem 4x4), Nissan wygrał przewagą zaledwie 3 punktów. Czy nowy Sportage tym razem go pokona? Do pierwszego porównania wybraliśmy modele z podstawowymi dieslami, napędem na przednią oś i manualną skrzynią biegów. Hyundai i Kia startują z identycznymi konstrukcjami pod maskami – to dobrze znane 1,7-litrowe CRDi, osiągające moc 115 KM i moment obrotowy 280 Nm (o 20 Nm większy niż w poprzedniej generacji tej jednostki). Tucson jednak ma standardowo układ start-stop, którego w tej wersji Sportage’a nie można zamówić. Podobnie Nissan Qashqai z jednostką dCi o mocy 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 260 Nm (konstrukcja Renault) też jest wyposażony w ten system. W praktyce jednak nabywcy Kii nie mają czego żałować – układ start-stop tylko w razie intensywnego użytkowania w mieście daje oszczędności paliwa rzędu kilku proc. A przecież nie po to kupuje się drogiego diesla, żeby jeździć głównie w mieście. W razie konieczności wymiany akumulatora ten dostosowany do układu start-stop potrafi być kilkaset zł droższy od zwykłego. À propos kosztów – najtaniej można kupić Qashqaia: Nissan proponuje co najmniej do końca marca specjalne ceny na samochody z roku modelowego 2016, interesująca nas w tym porównaniu wersja wyposażeniowa N-Connecta kosztuje 98 700 zł. Nieco droższa jest Kia Sportage, którą z wyposażeniem L wyceniono na 102 990 zł. Hyundai chce za swoje auto najwięcej i oferuje rabaty tylko na Tucsony z 2015 r. Zgodnie z regularnym cennikiem model z wyposażeniem Comfort kosztuje 103 990 zł. Nissan Qashqai dCi - 389 punktów Król wie, jak się sprzedać. Dzięki noworocznej promocji (3600 zł rabatu) Qashqaiowi udaje się być najtańszym – po doliczeniu wyposażenia kosztuje 100 200 zł. Spodobały nam się też komfort jazdy i obszerne przednie fotele, na których bardzo łatwo zajmuje się miejsce – progi mają szerokość tylko 17 cm i są osłonięte przez drzwi, dzięki czemu się nie brudzą. Nissan Qashqai odstaje od konkurentów gorszym prowadzeniem (ma mniej bezpośredni i precyzyjny układ kierowniczy oraz belkę skrętną w tylnym zawieszeniu), ciaśniejszym wnętrzem i mniejszym bagażnikiem. Kamera 360 stopni dobrze wygląda w cenniku, ale w praktyce, ze względu na jakość obrazu, nie pomaga w parkowaniu. Multimedia nie oferują dostępu do internetu, a jakość wykończenia jest przeciętna. Nissan Qashqai - to nam się podoba Wygodne, obszerne przednie fotele, łatwe zajmowanie miejsca za kiero-wnicą, najniższa cena. Nissan Qashqai - to nam się nie podoba Ciasny tył kabiny, najwyższy próg załadunku, nieprecyzyjne prowadzenie, najkrótsza gwarancja, stare multimedia. Hyundai Tucson CRDi - 397 punktów Tucsona najlepiej się prowadzi z testowanej trójki. Sztywniejsze niż u konkurentów zawieszenie, bezpośredni układ kierowniczy (2,75 obrotu od oporu do oporu, w Nissanie – 3,25) i poręczny lewarek o krótkim skoku dają kierowcy poczucie dobrego zespolenia z pojazdem. Siłę wspomagania kierownicy można regulować w dwóch trybach, ale nawet w sztywniejszym ustawieniu Sport mogłaby ona obracać się z większym oporem. Komfort jazdy, wygoda foteli i przestronność – na równi ze Sportage’em, podobnie jak nowoczesne multimedia z dostępem do sieci. Niestety, Tucson jest drogi – podstawowi asystenci jazdy, tacy jak u konkurentów, występują od wersji Style (dopłata 12 000 zł). Zimą cieszą za to seryjne w Comforcie podgrzewane fotele i kierownica. Hyundai Tucson - to nam się podoba Przestronna, wygodna kabina, duży bagażnik, nowoczesne multimedia, przyzwoite prowadzenie. Hyundai Tucson - to nam się nie podoba Droższy od bliźniaczej Kii, słabe podparcie boczne foteli, zbyt mocne wspo-maganie kierownicy, najszersze progi. Kia Sportage CRDI - 410 punktów Choć Kia Sportage jest bliźniaczą konstrukcją z Tucsonem, wrażenia zza kierownicy trochę się różnią. Łatwiej zająć za nią miejsce, bowiem próg mierzy nie 20 cm, jak w Hyundaiu, lecz 18,5 cm. Zawieszenie Sportage’a nieco głośniej pracuje, prowadzenie nie jest tak zwinne, a lewarek skrzyni biegów potrafi haczyć. 1,7-litrowe CRDi dynamiczniej rozpędza Kię i dostaje zadyszki dopiero, gdy próbuje się wyprzedzić w pełni obciążonym autem kolumnę tirów – trzeba często sięgać do lewarka. Poza tym jednak Sportage robi świetne wrażenie: wygodnie siedzi się w obu rzędach foteli, bagażnik jest pojemny, a to wszystko bardzo uczciwie wyceniono – Kia Sportage kosztuje o 2000 zł mniej niż Tucson, a ma bogatsze wyposażenie i o 2 lata dłuższą gwarancję. Kia Sportage - to nam się podoba Bogate wyposażenie, nowoczesne multimedia i asystenci jazdy, wygodny dla czwórki dorosłych osób z bagażem. Kia Sportage - to nam się nie podoba Dużo twardych plastików, układ kierowniczy mógłby być bardziej komu-nikatywny, nieosłonięte progi. Nasza opinia Rywale zaskoczyli Nissana. Kia w minimalnie wyższej cenie oferuje większe, wygodniejsze, lepsze do prowadzenia i bardziej bogato wyposażone auto niż Nissan. Hyundai nieco przesadza z kosztem zakupu, choć trochę fajniej się nim jeździ niż Kią. Na przykładzie tej dwójki widać postęp. Dane techniczne Kia Sportage CRDi Hyundai Tucson CRDi Nissan Qashqai dCi Silnik: typ/cylindry/zawory Ustawienie silnika poprzecznie z przodu poprzecznie z przodu poprzecznie z przodu Zasilanie common rail common rail common rail Pojemność skokowa (cm3) 1685 1685 1461 Moc maksymalna (KM/obr./min) 115/4000 115/4000 110/4000 Maks. moment obrotowy (Nm/obr./min) 280/1250-2750 280/1250-2750 260/1750-2500 Skrzynia biegów man. 6 man. 6 man. 6 Napęd przedni przedni przedni Masa własna/ładowność (kg) 1425/575 1425/575 1365/560 Hamulce (przód/tył) tw/t tw/t tw/t Opony testowanego auta 225/60 R 17 225/60 R 17 215/55 R 18 Pojemność bagażnika (l) 491-1480 513-1503 401-1585 Pojemność zbiornika paliwa (l) 62 62 55 Rozstaw osi (mm) 2670 2670 2646 Dł./szer./wys. (mm) 4480/1855/1645 4475/1850/1645 4380/1806/1590 Przyspieszenie 0-100 km/h 11,5 s 13,7 s 11,9 s Prędkość maksymalna 176 km/h 176 km/h 182 km/h Spalanie w mieście 5,7/100 km 5,4 l/100 km 4,2 l/100 km Spalanie poza miastem 4,2 l/100 km 4,1 l/100 km 3,6 l/100 km Spalanie średnie 4,7 l/100 km 4,6 l/100 km 3,8 l/100 km Emisja CO2 124 g/km 119 g/km 99 g/km Teoretyczny zasięg 1320 km 1350 km 1445 km Minimalna średnica zawracania 10,6 m 10,8 m 10,7 m /30 Kia Sportage kontra Nissan Qashqai i Hyundai Tucson - czyli, starcie bestsellerów Igor Kohutnicki / Auto Świat W Polsce w klasie kompaktowych SUV-ów rządzi Nissan Qashqai. Ale w salonach Kii i Hyundaia niedawno pojawiły się nowe Sportage i Tucson. Czy dadzą radę „królowi”? /30 Kia Sportage kontra Nissan Qashqai i Hyundai Tucson - czyli, starcie bestsellerów Igor Kohutnicki / Auto Świat Qashqai ma najmocniej pochyloną tylną szybę, o 10 cm krótsze i 5,5 cm niższe nadwozie niż Sportage i Tucson – stąd też mniejszy bagażnik Nissana. Jednak pod względem mocy silników, osiągów, rozstawu osi i cen testowana trójka gra w tej samej lidze. /30 Kia Sportage kontra Nissan Qashqai i Hyundai Tucson - czyli, starcie bestsellerów Igor Kohutnicki / Auto Świat Wtej klasie toczy się ostra walka, ale zarówno w 2014, jak i 2015 r. Nissan Qashqai wygrał z koreańską konkurencją. W ubiegłym roku zarejestrowano w Polsce 6388 egzemplarzy tego modelu. W Hyundaiu w drugiej połowie 2015 r. Tucson zastąpił model ix35 i ten duet osiągnął łączny wynik 5414 egz. Kia Sportage, oferowana wówczas jeszcze w poprzedniej generacji, traciła do bratniego modelu 354 auta. W lutym u dilerów Kii pojawiła się nowa odsłona tego SUV-a. /30 Nissan Qashqai dCi - 389 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Król wie, jak się sprzedać. Dzięki noworocznej promocji (3600 zł rabatu) Qashqaiowi udaje się być najtańszym – po doliczeniu wyposażenia kosztuje 100 200 zł. /30 Nissan Qashqai dCi - 389 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Spodobały nam się też komfort jazdy i obszerne przednie fotele, na których bardzo łatwo zajmuje się miejsce – progi mają szerokość tylko 17 cm i są osłonięte przez drzwi, dzięki czemu się nie brudzą. Nissan odstaje od konkurentów gorszym prowadzeniem (ma mniej bezpośredni i precyzyjny układ kierowniczy oraz belkę skrętną w tylnym zawieszeniu), ciaśniejszym wnętrzem i mniejszym bagażnikiem. /30 Nissan Qashqai dCi - 389 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Kamera 360 stopni dobrze wygląda w cenniku, ale w praktyce, ze względu na jakość obrazu, nie pomaga w parkowaniu. Multimedia nie oferują dostępu do internetu, a jakość wykończenia jest przeciętna. /30 Nissan Qashqai dCi - 389 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Miękko wykończona konsola wokół lewarka skrzyni biegów, ale jakość wykonania robi gorsze wrażenie niż w Kii. /30 Nissan Qashqai dCi - 389 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Najdłuższe siedzisko, ale niewygodna skokowa regulacja oparcia. /30 Nissan Qashqai dCi - 389 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Qashqai pod względem ilości miejsca z tyłu zapewnia gorsze warunki od konkurentów. Wysocy będą siedzieli w Nissanie z podkurczonymi nogami. Testowy egzemplarz miał szklany dach, przez co kabina jest o 7 cm niższa niż w Kii i Hyundaiu. /30 Nissan Qashqai dCi - 389 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Qashqai jako jedyny ma półkę zamiast rolety, poj. tylko 401 l. /30 Nissan Qashqai dCi - 389 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Turbodiesel o pojemności litra osiąga maksymalnie 110 KM. /30 Hyundai Tucson CRDi - 397 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Tucsona najlepiej się prowadzi z testowanej trójki. Sztywniejsze niż u konkurentów zawieszenie, bezpośredni układ kierowniczy (2,75 obrotu od oporu do oporu, w Nissanie – 3,25) i poręczny lewarek o krótkim skoku dają kierowcy poczucie dobrego zespolenia z pojazdem. /30 Hyundai Tucson CRDi - 397 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Siłę wspomagania kierownicy można regulować w dwóch trybach, ale nawet w sztywniejszym ustawieniu Sport mogłaby ona obracać się z większym oporem. /30 Hyundai Tucson CRDi - 397 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Komfort jazdy, wygoda foteli i przestronność – na równi ze Sportage’em, podobnie jak nowoczesne multimedia z dostępem do sieci. Niestety, Tucson jest drogi – podstawowi asystenci jazdy, tacy jak u konkurentów, występują od wersji Style (dopłata 12 000 zł). Zimą cieszą za to seryjne w Comforcie podgrzewane fotele i kierownica. /30 Hyundai Tucson CRDi - 397 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Najwięcej twardych plastików, ale też najwyższa jakość. Pokrętła za mało wystają, niewygodnie się je chwyta. /30 Hyundai Tucson CRDi - 397 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Szeroki próg (20 cm) nieco utrudnia wsiadanie, miękkie boczki. /30 Hyundai Tucson CRDi - 397 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Kia i Hyundai mają regulowane oparcia. Kluczowe dla wygody pasażerów z tyłu okazują się także wysokość siedziska i przestrzeń nad głową. /30 Hyundai Tucson CRDi - 397 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Hyundai ma niski próg (71 cm) i wyższy bagażnik niż Kia. /30 Hyundai Tucson CRDi - 397 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Diesel o pojemności l osiąga maksymalnie 115 KM. /30 Kia Sportage CRDi - 410 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Choć Kia Sportage jest bliźniaczą konstrukcją z Tucsonem, wrażenia zza kierownicy trochę się różnią. Łatwiej zająć za nią miejsce, bowiem próg mierzy nie 20 cm, jak w Hyundaiu, lecz 18,5 cm. /30 Kia Sportage CRDi - 410 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Zawieszenie Sportage’a nieco głośniej pracuje, prowadzenie nie jest tak zwinne, a lewarek skrzyni biegów potrafi haczyć. 1,7-litrowe CRDi dynamiczniej rozpędza Kię i dostaje zadyszki dopiero, gdy próbuje się wyprzedzić w pełni obciążonym autem kolumnę tirów – trzeba często sięgać do lewarka. /30 Kia Sportage CRDi - 410 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Poza tym jednak Sportage robi świetne wrażenie: wygodnie siedzi się w obu rzędach foteli, bagażnik jest pojemny, a to wszystko bardzo uczciwie wyceniono – Sportage kosztuje o 2000 zł mniej niż Tucson, a ma bogatsze wyposażenie i o 2 lata dłuższą gwarancję. /30 Kia Sportage CRDi - 410 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Bogate wyposażenie, nowoczesne multimedia i asystenci jazdy, wygodny dla czwórki dorosłych osób z bagażem - to największe zalety Kii Sportage. /30 Kia Sportage CRDi - 410 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Nowoczesne multimedia z dostępem do sieci jak w Hyundaiu. Ekran mógłby być jednak umieszczony bliżej kierowcy. /30 Kia Sportage CRDi - 410 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Fotele jak w Hyundaiu. Regulacja zagłówka w 2 płaszczyznach. /30 Kia Sportage CRDi - 410 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat W Hyundaiu i Kii siedzi się wygodniej niż w Nissanie, także dzięki regulowanym oparciom. /30 Kia Sportage CRDi - 410 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat Silnik o pojemności l osiąga maksymalnie 115 KM. /30 Kia Sportage CRDi - 410 punktów Igor Kohutnicki / Auto Świat 491 l poj., pod podłogą dojazdówka i miejsce na drobiazgi. /30 Kia Sportage kontra Nissan Qashqai i Hyundai Tucson - czyli, starcie bestsellerów Igor Kohutnicki / Auto Świat Rywale zaskoczyli Nissana. Kia w minimalnie wyższej cenie oferuje większe, wygodniejsze, lepsze do prowadzenia i bardziej bogato wyposażone auto niż Nissan. /30 Kia Sportage kontra Nissan Qashqai i Hyundai Tucson - czyli, starcie bestsellerów Igor Kohutnicki / Auto Świat Hyundai nieco przesadza z kosztem zakupu, choć trochę fajniej się nim jeździ niż Kią. Na przykładzie tej dwójki widać postęp.

lJQG.